Om du skulle köra med däck som har för lågt mönsterdjup så är det stor risk att du råkar ut för skador på däcket, vattenplaning eller att däckets prestanda försämras. Alltså 2908 betyder att däcket är tillverkat vecka 29 år 2008.

Det är endast där för att ge skenet av att ge grepp, när det i själva verket är gummiblandningen som avgör vilket grepp däcket har. Däremot på grövre mönstrade däck, för t.ex. Ett populärt val bland seriösa cyklister är att köpa en koldioxidpump med en sådan kan du snabbt fylla upp din slang. Faktisk, kan man skada inre strukturen på däcket om man rullar med undertryck och det ökar risken för rullmotstånden. Det enda som kan göra det svårt är att få däcket att “poppa”, dvs att få däcket att låsa sig mot fälgen så att det blir tätt.

MTB, har mönstret stor betydelse. Om den är för liten, kommer den inte att stanna kvar i däcket hela vägen. Om du väljer en för bred slang (eller en slang med för stor omkrets) kommer den att vara svår att få in i däcket och det finns en risk att den ”korvar sig” och att det blir veck som kan leda till punkteringar. Däck före millennieskiftet har tre … Om bredden, om slangen är för smal, verkar det ”lossa” i däcket och inte komma i kontakt med sidorna. Vilken slang du ska välja beror på vilken typ av …

Det är bäst att välja en slang som håller sig inom de rekommenderade bredderna och den rekommenderade diametern på däcket.

Se därför till att ha en pump som passar för den typ av slang som du skaffat.

Om slangen är för stor måste du vika den för att få in den. Någonstans måste det klippas in för att kompensera avståndet. Vad man ska göra vid en punktering. Hur man väljer rätt slang.

Risken för punktering är stor och svår att upptädcka.

Jag måste nog säga att det inte är speciellt mycket krångligare än att slänga i en slang i däcket. Det viktigaste är de fyra sista siffrorna som står för tillverkningsvecka och år. Det finns ingen universell slang som fungerar för alla tillämpningar och i alla situationer. Det lilla mönster som finns på landsvägsdäck är bara psykologi!

Olika slangar kräver olika pumpar eller åtminstone adapter för att kunna fyllas upp. Det gäller inte att byta hjul, men att göra det man ska för att undvika olyckan. Slang (TL = Tubeless, ingen innerslang) 10. Just för detta moment krävs en stor mängd luft, från t ex en kompressor, luftpatron eller liknande. Under vintertid kan ett för lågt mönsterdjup göra att du tappar greppet om vägen och därmed kontrollen över bilen.

Datummärkning Kan ibland anges som DOT (amerikansk) eller ECE/EEC.